玻纖土工格柵中使用的高密度聚乙烯，可確保其在常溫下不被酸、堿、鹽溶液或油腐蝕，不被水溶解或微生物破壞。與此同時，聚乙烯的聚合性能足夠抗輻射老化。在網(wǎng)格力作用后，縱向和橫向肋骨相互配合，使得接縫不會破裂或損壞。實踐證明，填料經(jīng)壓實后，不會受到紫外線和氧氣的侵蝕，完全能滿足工程施工的需要。

　　玻纖土工格柵的施工工藝:檢查并清理人工鋪設的玻纖土工格柵，檢查格柵的粘結情況和固定在上部的路基土的碾壓試驗。

　　在平坦的下承層應按設計要求的寬度鋪設，在上下兩層填料中不得有雜物刺穿。高強方向玻纖格柵的布設應與路堤軸線垂直，橫向鋪設。鋪好后，拉緊，避免褶皺，扭曲或凹陷。土工格網(wǎng)縱向搭接，搭接寬度不小于30cm。敷設完畢后，人工敷設上層填料，及時完成碾壓，避免長時間暴露。再用機械輸送，整平，粉碎。機攤，由兩面向中間，由兩面向中間，按規(guī)范要求進行碾壓。

　　預壓玻璃纖維土工格柵的處理，預壓格柵的作用是增加軟基礎的承載力，減少沉降，增加基礎的固定度，預先對軟基礎施加一定的靜載荷，使基礎土壤變密。預壓法是處理軟土地基常用的方法之一，其目的是為了解決一般路段的工后允許沉降問題，工后允許沉降標準及路堤高度較低。在工期緊，預壓時間短的情況下，也可以用過載預壓法來計算預壓期沉降。堤岸材料適用于預壓或超壓。路堤的實際填筑高度應大于路堤在預壓過程中基礎的沉降，即路堤的設計高度和預壓過程中的沉降之和。

　　預壓法也是工程中普遍會用到的方法之一，相信通過小編的講述大家也有些了解了，希望能夠幫助到大家!